混凝土攪拌車制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至損失，混凝土攪拌車制動間隔增加。

問題原因：
1、制動油壓力缺乏。（制動主缸缺油、制動管路決裂、油管接頭滲漏、油路堵塞）
2、制動系統內有空氣
3、制動踏板自在行程或制動器空隙過大，制動蹄摩擦片接觸不良，小攪拌車磨損嚴重或有油污
4、制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞

問題檢修：
1、接連踩下制動踏板，如踏板逐步升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時依然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。
2、一腳制動不靈，但接連踩幾回踏板時制動作用很好，混凝土攪拌車一般為制動踏板自在行程過大或制動空隙過大。應調整踏板自在行程，然后查看制動器空隙，必要時進行制動器解體修理。
3、踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動作用不良，這一現象為車輪制動器問題，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均，混凝土攪拌車應對制動技能情況進行查看，必要時進行調整和修正。